CẢM BIẾN VỊ TRÍ TRỤC CAM

Cảm biến vị trí trục cam cùng cảm biến vị trí trục khuỷu đóng vai trò quan trọng không thể thiếu trong việc vận hành ô tô. Giúp cho xe hoạt động êm dịu và hiệu quả hơn

Chức năng và nhiệm vụ của cảm biến vị trí trục cam

Cảm biến vị trí trục cam có chức năng xác định vị trí trục cam. Và cung cấp thông tin cho bộ xử lý trung tâm để tính toán thời gian phun nhiên liệu hợp lý  nhất

cảm biến vị trí trục cam

Nếu thiếu đi cảm biến này sẽ khó khởi động xe, động cơ chết đột ngột. Động cơ bị bỏ máy hoặc không đáp ứng tăng tốc, sáng đèn CHECK ENGINE

Phân loại 

Cảm biến vị trí trục cam có nhiều loại khác nhau : cảm biến điện từ loại nam châm, cảm biến quang

Cấu tạo cảm biến vị trí trục cam

Bộ phận chính của cảm biến là một cuộn cảm ứng, một nam châm vĩnh cửu. Và một rotor dùng để khép mạch từ có số răng tùy loại động cơ

Nguyên lý hoạt động

 Trên trục cam đối diện với cảm biến vị trí trục cam là đĩa tín hiệu G có các răng. Số răng là 1, 3 hoặc một số khác tuỳ theo kiểu động cơ. Khi trục cam quay, khe hở không khí giữa các vấu nhô ra trên trục cam và cảm biến này sẽ thay đổi. Sự thay đổi khe hở tạo ra một điện áp trong cuộn nhận tín hiệu được gắn vào cảm biến này. Sinh ra tín hiệu G. Tín hiệu G này được chuyển đi như một thông tin về góc chuẩn của trục khuỷu đến ECU động cơ, kết hợp nó với tín hiệu NE từ cảm biến vị trí của trục khuỷu để xác định TDC (điểm chết trên). Kỳ nén của mỗi xi lanh để đánh lửa và phát hiện góc quay của trục khuỷu. ECU động cơ dùng thông tin này để xác định thời gian phun và thời điểm đánh lửa.

Cách kiểm tra cảm biến có hoạt động tốt không?

cảm biến vị trí trục cam

Khi tháo giắc cảm biến vị trí trục cam, khóa ON mở và động cơ OFF. Ta đo giá trị điện áp lớn hơn 10.5V, thì cảm biến hoạt động bình thường.

Khi không tháo giắc cảm biến, khóa OFF. Giá trị ta đo được lớn hơn 0.1V, thì cảm biến hoạt động tốt.

>>>Xem thêm các bài viết khác tại đây hoặc tại đây <<<<<<<<<<

>>>Một số nguyên nhân khiến vô lăng bị rung lắc <<<<<<<<<<<

 

Bình luận trên Facebook